北京车牌租赁现象日益普遍，但市场尚待规范且缺乏有效监管，导致诸多潜在风险。本文旨在为租用北京车牌的用户提供建议，帮助其理性决策。

一、租赁方式与周期

1. 短期租赁：指标人将闲置车牌出租给需求者，租期通常为1-5年，双方签订租赁协议。承租人须全款购车并购买至少100万第三者责任险。起租期为1年，可选择1年、2年、3年或5年。租期选择应结合自身摇号情况及未来购车计划，避免因指标人不愿续签导致车辆外迁等额外成本。

二、车辆所有权确认

尽管车辆登记在指标人名下，承租人可通过严谨的租赁合同、购车细节、付款凭证、实际驾驶人、保险受益人等多重措施确保车辆安全。甚至可进行车辆抵押登记，进一步明确产权归属。

三、租赁协议效力与违约处理

虽然地方政策禁止车牌交易，但租赁协议的部分条款仍受法律保护，如车辆所有权和责任划分。协议应详尽严谨，以便应对租赁期间可能出现的单方违约情况，如承租人摇到号或指标人不愿继续出租等，双方应依据合同约定协商解决。

四、租期内配合问题

租期内涉及车辆补办证件、车牌挂失、套牌处理、过户换车、抵押及解押等事务需指标人配合。短期租赁中，指标人通常愿意配合，但长期租赁（如背户）则依赖于双方信誉，存在一定不确定性。

五、押金与绿本（机动车登记证书）问题

为保障自身权益，部分指标人要求承租人交纳押金或抵押绿本。然而，押金交给第三方存在风险，绿本抵押对指标人实际保障有限，主要为心理安慰。承租人应谨慎评估自身资质，权衡利弊。

六、租赁价格

北京车牌租金受地区、车牌类型、租期长短及附加费用（如保险、税费）等因素影响，市区个人车牌年租金约1.5万至3万元，郊区及优质号段价格有所浮动。长期租赁通常比逐年租赁划算。需注意，法律并不支持车牌租赁行为，双方签署的协议无法律效力，违约风险极高。